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鋼梁鋼結(jié)構(gòu)
YL900型運(yùn)梁車
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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JQ900A型架橋機(jī)
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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TLJ450系列輪軌式提梁機(jī)
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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MDEL900A型搬運(yùn)機(jī)
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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JQ1300/YL1300型運(yùn)架設(shè)備
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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雙輪銑設(shè)備
中鐵科工集團(tuán)深耕地基與基礎(chǔ)處理領(lǐng)域數(shù)十載,在中國中鐵股份公司和中鐵高新工業(yè)的大力支持下,在復(fù)雜巖石地層地連墻施工領(lǐng)域,中鐵科工集團(tuán)與意大利卡薩格蘭地集團(tuán)公司展開深入合作,引進(jìn)原裝進(jìn)口C900NG/FD60HD雙輪銑槽機(jī),首先應(yīng)用于廣州地鐵11號(hào)線施工,并以此為契機(jī),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自主國產(chǎn)化研發(fā)制造,開拓工程服務(wù)市場。 中鐵科工集團(tuán)將致力于復(fù)雜巖石地層地連墻領(lǐng)域的施工工法的優(yōu)化、創(chuàng)新,竭誠為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)工程服務(wù),為打造“國內(nèi)領(lǐng)先,國際先進(jìn)”的地下空間建設(shè)引領(lǐng)者而努力!
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橋梁設(shè)備租賃及運(yùn)架綜合服務(wù)
公司發(fā)揮大型專用施工設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)與工法專業(yè)優(yōu)勢(shì),在高鐵新型40m跨1000T、900T級(jí)系列及公路大噸位箱梁運(yùn)架施工領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁耙徽臼健本C合服務(wù),助力國家高速鐵路和公路建設(shè)。
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共振破碎設(shè)備工程服務(wù)
共振破碎是舊水泥混凝土道路大修領(lǐng)域國際最新前沿技術(shù),針對(duì)國內(nèi)水泥公路大修改造需求,我院自2005年開始研發(fā)基于共振技術(shù)原理的破碎設(shè)備,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的水泥混凝土路面共振破碎設(shè)備GZL600型全浮動(dòng)式共振破碎機(jī)于2010年9月研發(fā)成功并獲得國家發(fā)明及實(shí)用新型兩項(xiàng)專利授權(quán)。
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中鐵青島世博城展館
青島世界博覽城位于青島西海岸中央活力區(qū)沿海核心地帶,依山而建、憑海臨風(fēng),是由世界500強(qiáng)中國中鐵投資500億,占地3000余畝,“國匠”品質(zhì)打造,集展覽、會(huì)議、酒店、地產(chǎn)、商業(yè)、文化、旅游、休閑等多功能為一體的復(fù)合型低碳、藍(lán)色生態(tài)博覽城,是產(chǎn)城融合、創(chuàng)新發(fā)展的重要一極,被列入山東省海洋經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目庫和青島市重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目于2016年8月開建,預(yù)計(jì)2018年8月建成并投入運(yùn)營。項(xiàng)目建成后將是東北亞區(qū)域面積最大、功能設(shè)置最全、科技水平最高的綜合性會(huì)展博覽城,將會(huì)承擔(dān)起四大國家發(fā)展戰(zhàn)略:國家海洋強(qiáng)國
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中鐵置業(yè)三亞子悅薹
以“中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心”為核心,“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院”等科研機(jī)構(gòu)為支撐,構(gòu)建集團(tuán)公司科技研發(fā)創(chuàng)新體系;利用鐵道部施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位優(yōu)勢(shì),掌握和引領(lǐng)行業(yè)前沿技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)以科技領(lǐng)先帶動(dòng)企業(yè)領(lǐng)先之目標(biāo)。集團(tuán)公司擁有享受國家政府津貼專家、鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年專家等一批學(xué)科帶頭拔尖人才。在鐵路與軌道交通工程等大型專用施工設(shè)備研制、以及施工裝備安裝性能檢測與遠(yuǎn)程監(jiān)控測試技術(shù)等領(lǐng)域,核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
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中鐵西安中心
中鐵西安中心位于西安高新區(qū),定位為5A甲級(jí)超高層寫字樓,占地16.5畝,總建筑面積13.35萬,西安中心項(xiàng)目位于錦業(yè)路與丈八一路交匯處西南角,高新管委會(huì)斜對(duì)面,隸屬高新創(chuàng)業(yè)新大陸板塊,其中1-4層為商業(yè),5-51層為寫字樓。
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中鐵西安中心
中鐵西安中心位于西安高新區(qū),定位為5A甲級(jí)超高層寫字樓,占地16.5畝,總建筑面積13.35萬,西安中心項(xiàng)目位于錦業(yè)路與丈八一路交匯處西南角,高新管委會(huì)斜對(duì)面,隸屬高新創(chuàng)業(yè)新大陸板塊,其中1-4層為商業(yè),5-51層為寫字樓。
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貴陽筑城廣場
筑城廣場位于貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路,規(guī)劃范圍包含原貴陽一中地塊及人民廣場,總用地面積為87433平方米,呈半島依偎在風(fēng)景秀麗的南明河畔,是貴州省省會(huì)貴陽的標(biāo)志性建筑。規(guī)劃定位為詮釋貴陽歷史內(nèi)涵,展示貴陽城市精神,豐富市民文化生活,彰顯時(shí)代氣息,實(shí)踐生態(tài)文明理念的重要場所。規(guī)劃提取貴陽歷史、民族的竹文化內(nèi)涵,通過鋪裝、雕塑、鐘塔等景觀元素,結(jié)合現(xiàn)代時(shí)尚的科技造景手法,將廣場打造成為既具有地域特色和歷史傳承又具有現(xiàn)代、科技、生態(tài)的城市空間。
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